Conector de cofragem - O núcleo de conexão eficiente dos sistemas de suporte de cofragem

desenvolveu este conector de cofragem Waling, apoiado pelo sistema de qualidade ISO 9001 e pela tecnologia alemã de estampagem de precisão. Com a "compatibilidade total-do sistema + 6x suporte de carga-de segurança" como suas principais vantagens, ele é compatível com sistemas de fôrma convencionais, como vigas de madeira H20, fôrmas de alumínio e fôrmas de aço. Por meio de galvanização por-imersão a quente, anti{10}}corrosão e design de travamento-do tipo cunha, ele resolve completamente os problemas do setor de conectores tradicionais, como "má compatibilidade, ferrugem fácil e instalação- demorada". Ela atendeu mais de 3.000 projetos residenciais-de pontes e arranha-céus em todo o mundo e foi classificada como "a primeira escolha para acessórios de construção de cofragem eficientes".

1.1 Compatibilidade-dimensional completa, adaptando-se aos sistemas de cofragem convencionais

Adotando um design modular, ele suporta conexão multi-ângulo de 360 ​​graus e é compatível com todos os tipos de componentes de fôrma, incluindo vigas de madeira H20 (150×200mm), vigas de alumínio (80×40mm) e vigas de suporte de aço (100×50mm), bem como sistemas de fôrma de marcas internacionais, como Doka e Peri. Equipado com furos de conexão ajustáveis ​​M12-M16 com erro de espaçamento menor ou igual a 0,5 mm, pode substituir diretamente conectores antigos sem processamento adicional, adaptando-se às necessidades de reforço de valas em diferentes cenários como paredes, colunas e pontes, reduzindo a pressão do estoque de acessórios.

1.2 Material-de nível militar, carga de segurança-Suportando até 6x o padrão da indústria

Fabricado em aço Q355B de alto- limite de escoamento por meio de estampagem integral, com resistência à tração maior ou igual a 510MPa, excedendo em muito o padrão de 375MPa do aço Q235 comum. Adotando "estrutura em forma de U-de uma peça + processo de soldagem completo e preciso", o limite de carga de trabalho atinge 8 toneladas e a carga de ruptura final é de 48 toneladas (fator de segurança 6:1), passando no teste de pressão estática de 2 vezes a carga nominal sem deformação. A superfície é tratada com galvanização por imersão a quente com uma espessura de camada de zinco maior ou igual a 85 μm, passando por um teste de névoa salina de 1.200 horas. Sua vida útil ultrapassa 5 anos em ambientes úmidos, como garagens subterrâneas e pontes, 4 vezes mais que os conectores comuns.

1.3 10-Segunda instalação rápida, eficiência de construção 50% maior

Adotando de forma inovadora uma "estrutura de travamento de cunha dupla", não são necessários parafusos ou ferramentas profissionais. Basta inserir a waler no conector e bater no bloco de cunha para completar o travamento, com um tempo de instalação único de apenas 10 segundos, economizando 80% de horas de trabalho em comparação com conexões de parafuso tradicionais. A desmontagem pode ser concluída rapidamente com uma chave comum, sem perda de componentes e com taxa de reutilização superior a 95%. O furo de conexão possui roscas antiderrapantes-incorporadas e o deslocamento lateral após a instalação é menor ou igual a 0,2 mm, evitando efetivamente o vazamento de concreto causado por folgas excessivas nas emendas da fôrma.

1.4 Personalização de vários-cenários, adaptando-se a necessidades complexas de engenharia

A personalização-total das especificações é suportada: o material pode ser atualizado para aço inoxidável 304 (para ambientes costeiros com alto-sal); as dimensões podem ser personalizadas para comprimento (80-200mm), largura de abertura (40-120mm) e número de furos de conexão (2-4); as opções de tratamento de superfície incluem revestimento em pó (personalização de cores) e tratamento de escurecimento (cenários de alta temperatura). É fornecida uma solução completa "conector + bloco de cunha + pino de posicionamento". O pino de posicionamento fixa com precisão o espaçamento das vigas, adaptando-se aos sistemas de suporte de fôrmas de pisos de grandes vãos e reduzindo o tempo de medição no local.

3.1 Componente de Conexão Central (Núcleo de Segurança)

Composto por um corpo principal em forma de U- integralmente formado e blocos de travamento de cunha dupla. O corpo principal em forma de U- tem espessura de parede de 8 mm, com desenho de transição de arco na parte inferior para evitar concentração de tensão; o bloco em cunha possui roscas-antideslizantes na superfície, com área de contato de 90% com a vala. A força de atrito estático após o travamento é maior ou igual a 15kN, garantindo nenhum afrouxamento durante o içamento e o vazamento.

3.2 Sistema de conexão ajustável (núcleo de compatibilidade)

O furo de conexão adota desenho elíptico com faixa de ajuste lateral de ±5mm, compatível com erros dimensionais de walers de diversos fabricantes. A parede do furo é reforçada por laminação, com rugosidade superficial Ra menor ou igual a 1,6μm. Quando usado com pinos de posicionamento, a precisão de posicionamento repetido atinge ± 0,1 mm, garantindo o nivelamento da emenda da fôrma.

3.3 Revestimento anti-corrosão (núcleo de durabilidade)

A camada de galvanização-por imersão a quente adota um processo de três-etapas de "pré-tratamento + galvanização-de alta temperatura + passivação", com a adesão da camada de zinco atingindo o nível 1 (sem descascamento no teste de corte-cruzado), cobrindo cantos mortos, como o lado interno do formato de U-e a parede interna do orifício de conexão, resolvendo o problema de "ferrugem fácil em áreas ocultas" dos conectores tradicionais . O revestimento em pó opcional é feito de resina epóxi, com resistência ao impacto de 50kg·cm, que pode resistir a danos por colisão durante a construção.